TRANSPORTER AMÉNAGÉ PAR SYNCRO SYSTEM POUR INSTALLATEUR
Transporter L1 H1 équipé pour installateur
Ergonomie, fonctionnalité, optimisation de l’espace : est-il possible d’avoir tout cela sur un fourgon ?
Le système Syncro System permet de satisfaire pratiquement n’importe quelle exigence du client : même ce qui semble impossible peut être traduit en un projet concret !
En plus de trente ans d’expérience dans le secteur des aménagements pour fourgons, les techniciens Syncro ont constaté que certaines exigences sont pratiquement universelles :
1. Rendre les mouvements plus ergonomiques : pour cela, il faut d’une part , prévoir un emplacement précis pour chaque objet en fonction de la fréquence d’utilisation, et d’autre part, étudier une disposition du mobilier qui minimise les déplacements inutiles et le risque de blessures.
2. Améliorer la fonctionnalité opérationnelle : les solutions adoptées doivent accélérer les activités quotidiennes. Les conteneurs doivent s’ouvrir et se fermer simplement et doivent être placés là où il servent vraiment. L’aménagement doit être étudié en fonction des exigences opérationnelles réelles de chaque client !
3. Optimiser l’espace à disposition : cette règle vaut pour tous les fourgons, mais elle est vitale pour les modèles plus compacts, où chaque centimètre est précieux.
Un aménagement sur mesure pour VW Transporter pour installateur
Les photos sur cette page illustrent un aménagement installé à bord d’un VW Transporter modèle L1 H1 utilisé par un technicien installateur. Dans ce projet, toutes les exigences énumérées ci-dessus entrent en jeu : l’espace réduit d’un fourgon plutôt compact a été optimisé en concentrant le mobilier sur la paroi de gauche et en limitant l’occupation le long de la paroi de droite et sur la paroi séparation cabine à une armoire suspendue et à quelques accessoires. Cela a permis de laisser beaucoup de place pour charger le matériel, même encombrant, aussi bien de la porte latérale que des ouvertures arrière.
La fonctionnalité et l’ergonomie sont garanties par la présence d’espaces bien organisés et facilement accessibles et par l’ajout de nombreux accessoires sur mesure, même sur les portes. Pour gagner de la place à l’intérieur on a également équipé le toit ! Et avant toutes ces interventions… pour préserver l’intégrité de la carrosserie, on a posé des panneaux électro-galvanisés sur les portes et sur les parois.
Nous verrons dans les prochains paragraphes toute la transformation effectuée par les techniciens Syncro.
Et, si vous le souhaitez, découvrez tout d’abord comment protéger votre Transporter et regardez d’autres exemples d’aménagements Syncro pour Transporter
Quelques idées d’aménagements pour installateurs
Tout sur une seule paroi, voici un exemple sur Transporter
La paroi de gauche du Transporter pour installateur a été agencée avec un meuble qui occupe tout l’espace à disposition et comprend: deux compartiments au sol, le premier partiellement fermé avec une porte rabattable et l’autre ouvert ; six tiroirs métalliques de différentes dimensions ; deux vasques porte-valises métalliques ; deux étagères de rayonnage configurables ; un bloc-tiroirs Multibox avec dix éléments transparents amovibles ; une gouttière sommitale avec ouverture du côté court.
Divers accessoires rendent cette paroi équipée vraiment fonctionnelle : on observe sur le flanc externe du meuble un châssis porte-cartouches de silicone avec buses et un porte-extincteur ; sur la porte, un kit lave-mains avec jerrycan et robinet et un dérouleur de papier.
Dans l’étagère plus interne on remarque la présence d’une multiprise avec prises Schuko, connectée via câblage à l’onduleur placé sur la paroi séparation cabine et au système d’alimentation du véhicule.
Espace libre mais bien équipé sur Transporter
La paroi de droite et la paroi séparation cabine du Transporter sont pratiquement dégagées.
En haut à droite, on a fixé un élément mural comprenant huit petits tiroirs transparents, rabattables et amovibles, et à mi-hauteur, une barre avec profil Airline, utilisable avec des crochets et des sangles pour le blocage du matériel. Sur la porte battante du même côté, on a installé un volet à jalousies pour l’aération du véhicule.
La paroi séparation cabine abrite uniquement, outre l’onduleur déjà évoqué, une barre Syncroblock placée en haut et accessoirisée avec un support de câble.
Voici ce que l’on peut faire de plus en tenant compte du toit du fourgon !
Un espace en plus est toujours pratique, et s’il n’implique pas l’espace de chargement, c’est tout de gagné ! Vous aviez déjà pensé au toit ?
Dans ce Transporter, le toit a été équipé avec un porte-tout avec barres latérales, profil Ultrasilent et rouleau postérieur pour le chargement, et avec un porte-tubes en aluminium avec clapet arrière.
Cet équipement permet de :
- Transporter en toute sécurité des objets longs et encombrants comme les tubes, conduites, échelles et barres sans encombrer l’intérieur ;
- Simplifier les opérations de chargement et de déchargement grâce à la séparation des matériels entre le toit et l’espace de chargement interne ;
- Exploiter le véhicule efficacement même pour des interventions complexes nécessitant une charge élevée.
Choisissez Syncro System, choisissez une méthode qui fonctionne !
Depuis 1996 Syncro s’occupe exclusivement d’aménagements pour fourgons : le nombre de fourgons équipés en Italie et dans le monde entier a augmenté et continue de croitre régulièrement en atteignant en 2025 le chiffre de 100mille exemplaires.
Vous pourrez bénéficier de toute cette expérience en demandant une consultation sans engagement auprès de l’un de nos concessionnaires. Nous serons ravis de vous accueillir et de vous montrer comment transformer votre fourgon pour vous aider à être plus professionnel et efficace au travail.
Qu’attendez-vous ? Contactez-nous dès à présent : avec un aménagement conçu sur mesure, votre façon de travailler changera concrètement !