VOLKSWAGEN ID BUZZ AMÉNAGÉ POUR DISTRIBUTEURS AUTOMATIQUES
ID Buzz L1 H1 pour vending machines
Les règles de base de l’aménagement d’un fourgon de petites dimensions
L’espace du caisson d’un véhicule utilitaire doit toujours être optimisé, mais dans certains cas, plus qu’un conseil c’est une véritable exigence, comme dans le cas d’un fourgon compact comme ce VW ID Buzz. Nous avons essayé de résumer en quatre points les règles fondamentales à suivre dans des cas similaires :
1. Chaque centimètre doit avoir une fonction : Comme déjà dit, si l’espace est restreint , chaque détail compte : voilà pourquoi il est préférable de choisir des solutions versatiles et exploiter la hauteur.
2. Tenir compte des poids et de la distribution dans le caisson. L’équipement Syncro est conçu pour garantir un maximum de légèreté au vu de la meilleure résistance, mais lorsqu’on prévoit de charger souvent à bord du matériel encombrant et lourd, le conseil est de laisser au sol un espace libre de meubles et doté uniquement d’accessoires.
3. Attention à l’ancrage : plus l’espace est réduit, plus importants seront les dommages en cas de déplacements imprévus pendant la conduite. Syncro offre une gamme complète de systèmes pour toute exigence de blocage.
4. Selon le type de travail effectué, il faut prévoir des accessoires pour l’aération ou l’éclairage du caisson, pour faciliter des opérations rapides et précises même dans de petits espaces.
VW ID Buzz équipé pour vending machines
Le fourgon décrit sur cette page est un modèle compact de la ligne commerciale Volkswagen: il s’agit d’un ID Buzz L1 H1, un fourgon 100% électrique de propriété d’une entreprise qui installe et effectue la maintenance de distributeurs automatiques (vending machines) pour entreprises et bureaux.
Ce cas illustre parfaitement comment les règles mentionnées ci-dessus ont été respectées : l’aménagement est concentré sur la paroi de gauche qui l’occupe sur toute la hauteur, tandis que la paroi de droite et la paroi séparation cabine restent dégagées, mais équipées d’accessoires de blocage. Dans ces espaces, on pourra charger des pièces de rechange, des machine ou des équipements encombrants et lourds, équilibrant ainsi le poids des outils, du matériel consommable et des diverses visseries qui pèsent sur la paroi meublée en guise d’entrepôt.
Le véhicule a été porté aux techniciens Syncro System avec le plancher déjà installé.
Exemples d’aménagement Syncro pour VW ID Buzz
Un grand entrepôt sur la paroi de gauche de VW ID Buzz
Comme mentionné plus haut, la paroi de gauche de ce ID Buzz pour installation et maintenance de distributeurs automatiques a été équipée en entrepôt, avec :
- Deux compartiments au sol, le premier avec porte rabattable brevetée qui ferme en partie le rangement, le second avec un kit arrimage valises avec sangle ;
- Deux vasques amovibles avec valises métalliques porte-outils ;
- trois tiroirs métalliques avec tapis antiglisse et séparateurs internes ;
- une étagère de rayonnage configurable avec séparateurs métalliques : dans l’un des compartiments décrits on observe une multiprise, connectée à l’onduleur fixé dans le petit espace entre le meuble et la paroi séparation cabine;
- un bloc-tiroirs Multibox avec huit éléments transparents amovibles de deux tailles différentes ;
- une gouttière sommitale avec ouverture du côté court, qui occupe entièrement la paroi.
Sur le flanc externe du meuble, deux accessoires importants ont été ajoutés : un porte-extincteur et un porte-cartouches de silicone avec les bacs à bec.
Découvrez les accessoires les plus plébiscités par les clients Syncro
Paroi de droite et paroi séparation cabine de ID Buzz: exploiter l’espace au maximum
Compte tenu du type de travail effectué, le propriétaire de ce VW ID Buzz a demandé qu’une partie de l’espace reste livre pour le stockage de marchandises et de matériels encombrants.
On a répondu à cette exigence par un aménagement partiel de la paroi de droite et de la paroi séparation cabine.
À droite, on a installé dans la partie haute une armoire murale comportant six éléments transparents basculants et amovibles. Plus bas, on observe seulement une barre profilée utilisable avec des crochets et des sangles pour les charges lourdes, et un kit de premier secours.
Sur la paroi séparation cabine, on a placé, tout en hauteur, une barre Syncroblock avec support de câbles.
La configuration de ces deux zones crée un espace parfait pour un chargement et un transport sécurisés.
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