AMÉNAGEMENT DE FOURGON POUR PEINTRE EN BÂTIMENT

Beaucoup d’utilisateurs des aménagements de fourgon Syncro System travaillent à la finition et au second œuvre du bâtiment. Parmi les clients Syncro on trouve donc des plombiers, des électriciens, des installateurs, des poseurs de menuiseries et de revêtements, et aussi des décorateurs et des peintres en bâtiment.

Les images montrent comment nous avons aménagé le Mercedes Vito pour un peintre en bâtiment.

• La première étape a été d’installer toutes les protections intérieures pour fourgons, afin que le matériel transporté dans l’espace de chargement ne vienne pas heurter la carrosserie, avec le risque de dommages, de bosses et de rouille. Nous avons donc monté nos panneaux en tôle prépeinte sur les côtés droit et gauche de l’espace de chargement et sur les portes, y compris la partie haute des portes arrière.
• Le plancher au fond de l’espace de chargement est en contreplaqué marine résiné de 12 mm, avec la résine spéciale antirayures et antidérapante.

Les bordures en acier posées au niveau des portes protègent le bois des chocs qui peuvent se produire pendant le chargement et le déchargement.

• La cloison de séparation entre l’espace de chargement du Vito et la cabine de conduite est réalisée dans le même matériau que le plancher, un contreplaqué de 12 mm robuste et léger. Même en cas de choc important, l’utilisateur est donc certain que la carrosserie ne subira pas de dommages.
• Le rayonnage a été monté à droite, au-dessus du passage de roue. Le client ayant besoin de laisser le plancher totalement libre, nous avons utilisé dans la partie qui repose sur le plancher deux flancs de 16 cm, pratiquement la largeur du passage de roue.
• L’aménagement comprend quatre grands bacs PROFESSIONAL BOX en polypropylène avec poignées en acier, parfaits pour transporter outils, pinceaux, silicone, visserie et tout ce dont un décorateur ou un peintre a besoin sur le chantier. Les bacs peuvent être facilement retirés et utilisés là où c’est nécessaire, mais le matériel peut aussi être pris sans les enlever de leur support.
• On trouve ensuite deux blocs tiroirs pour fourgons avec six tiroirs spacieux en acier, équipés de tapis antidérapant et de séparateurs en aluminium.

Les coulisses télescopiques à billes d’une capacité de 60 kg permettent l’ouverture totale de chaque tiroir, pour un accès maximal au contenu.

• Au-dessus des blocs tiroirs se trouve une étagère pour fourgons, complète de tapis et de séparateurs.
• Nous avons ensuite rangé et correctement bloqué l’escabeau en bois sur le côté gauche, grâce au système Syncro de crochets et de sangles pour fourgons, qui permet de bloquer facilement et en toute sécurité n’importe quelle charge.
• Sur la cloison du fourgon nous avons monté une barre en aluminium avec sangles, pour arrimer la charge avec le maximum de souplesse, selon les besoins du client.
• Une lampe fluorescente de 18 W montée en hauteur assure un éclairage puissant et agréable de l’espace de chargement du Vito.

Grâce à la modularité du système Syncro, nous avons préparé l’aménagement du fourgon de façon à laisser pratiquement tout le plancher libre.

En plus de cela, nous avons monté une galerie de toit Syncro en acier et aluminium, extrêmement robuste et légère. Rappelons que tous les porte-échelles, porte-bagages et galeries Syncro sont dotés du profil aérodynamique Ultrasilent, qui les rend beaucoup moins bruyants que les produits habituellement sur le marché.

Le modèle monté sur le Vito est équipé de ridelles latérales en aluminium et d’un rouleau arrière, pour faciliter le chargement et éviter les dommages à la carrosserie.