AMÉNAGEMENT CITROËN JUMPER POUR PLOMBIER EN VÉNÉTIE

Sur cette page nous présentons l’aménagement réalisé par les techniciens de Syncro System à bord d’un Citroën Jumper L2 H1 pour un client du secteur des installations de plomberie établi en Vénétie. Pour son fourgon, le client avait demandé :

• Un bon nombre de conteneurs fermés pour la visserie et les petites pièces de rechange.
• Un couloir central libre et de l’espace au niveau de la paroi de séparation cabine dégagé mais équipé pour le rangement de matériels encombrants.
• Un bon éclairage dans l’espace de chargement.

Voyons maintenant en détail les choix effectués.

Aucune partie de l’aménagement d’un fourgon n’est obligatoire, mais il y a une opération préliminaire que tous les techniciens Syncro conseilleront chaudement pour éviter les bosses, les entailles et la rouille : c’est le revêtement de la carrosserie. L’installation des revêtements, quel que soit le matériau choisi, doit être effectuée avant d’installer les meubles et les accessoires.

Le Citroën Jumper est arrivé dans l’atelier Syncro avec un plancher déjà posé et les techniciens se sont limités à compléter cette protection de base avec des panneaux en polypropylène alvéolaire pour les parois.

Chez Syncro vous trouvez aussi des protections sur mesure pour tout modèle de fourgon pour la paroi de séparation cabine, le plafond et les passages de roue.

La paroi de gauche du Citroën Jumper pour plombier accueille :

• Deux tiroirs métalliques avec tapis antiglisse et séparateurs internes.
• Trois étagères ouvertes façonnées pour bacs en plastique, superposées.
• Un dispositif d’arrimage des valises avec sangle de blocage.
• Un rangement au sol avec porte brevetée rabattable au niveau du passage de roue.
• La gouttière sommitale, avec ouverture du côté court, qui s’étend sur toute la longueur de la paroi.
• Une série d’étagères de rayonnage, dont trois configurables et une ouverte avec barre Syncroblock sur la paroi.
• Deux compartiments au sol ouverts.
• Le dérouleur de papier sur le flanc externe du meuble.

Le propriétaire du Citroën Jumper doit effectuer de petits travaux à l’intérieur du véhicule et a donc demandé l’intégration d’un établi porte-étau.

Sur la paroi de droite on a installé un meuble avec un compartiment au sol avec porte rabattable, quatre étagères ouvertes avec bacs amovibles de diverses dimensions et, au niveau sommital, un Multibox avec tiroirs transparents rabattables.

À partir du flanc externe du mobilier on accède à un porte-étau coulissant avec étau métallique et un robuste pied de support, à un porte-cartouches de silicone avec embouts et à un porte-aérosol.

La paroi de séparation cabine est entièrement dégagée et équipée d’une barre Syncroblock avec crochets et sangles.

C’est une solution flexible qui permet de transporter du matériel de diverses dimensions et formes en toute sécurité dans le fourgon.

Comme le montre ce Citroën Jumper, il n’existe pas de réponse unique pour le plombier, tout comme nous n’en trouverons jamais une qui s’applique à tous les électriciens, aux agents de maintenance des machines ou à tout autre métier.

La modularité des composants Syncro permet d’adapter à chaque cas une solution parfaite en fonction des dimensions du véhicule et des méthodes de travail de chaque client.

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Vous souhaitez voir par vous-mêmes comment nous développons un projet sur mesure pour vous ? Contactez-nous dès que possible pour demander une consultation sans engagement avec les spécialistes de l’aménagement pour fourgons !