VW CRAFTER POUR MAINTENANCE HAYONS ÉLÉVATEURS


Crafter L3 H3 atelier mobile pour maintenance hayons élévateurs

Les plans de travail, le point fort numéro 1 dans le fourgon pour agent de maintenance

Dans un fourgon aménagé pour les travaux de maintenance, la présence de postes opérationnels est fondamentale : ainsi, le client devient autonome dans ses interventions au sein des entreprises clientes. À quoi bon transporter une grande quantité d’outils, de pièces de rechange, de visserie et d’équipements si on ne dispose pas d’une surface adéquate pour les utiliser ?

Avec un établi correctement configuré :

  • On gagne tout le temps perdu pour retourner à l’atelier et on pourra donc effectuer sur place les petits travaux d’entretien qui nécessitent un support stable.
  • On renvoie une bonne image de professionnalisme et le travail est rapidement effectué.
  • On travaille dans son fourgon tout à fait comme en atelier.
  • On est prêt à tout, dans n’importe quelle situation logistique.

Un exemple : Crafter aménagé pour maintenance sur hayons élévateurs

01_VW Crafter L3 H3 aménagé pour maintenance hayons élévateurs
02_Paroi de gauche Crafter avec établi et conteneurs
03_Paroi de droite Crafter avec établi, porte-étau, Ecoflow et compresseur
04_Étagères de rayonnage et dispositif arrimage valises avec sangle sur Crafter pour maintenance

Le fourgon illustré sur cette page est un Volkswagen Crafter L3 H3, meublé par Syncro System pour une entreprise qui s’occupe de la maintenance de hayons hydrauliques, c’est-à-dire de plateformes installées sur les véhicules utilitaires, servant à charger et décharger des marchandises lourdes sans utiliser des rampes, des chariots élévateurs ou des grues.

Ces installations nécessitent des contrôles réguliers pour éviter des problèmes de sécurité, des pannes hydrauliques ou électriques. Le rayon d’action des techniciens est vaste : il faut donc prévoir dans le fourgon, outre l’espace de travail déjà mentionné, de nombreux outils mécaniques tels que des clés à douille, des cliquets, des pinces, des tournevis, des perceuses, des équipements hydrauliques tels que des tuyaux, des raccords et des joints et des composants électriques comme des multimètres, des testeurs, des câbles, des relais, des fusibles…

Le fourgon en question a été équipé sur les deux parois latérales avec des conteneurs ouverts et fermés, sans compter des espaces de travail bien amples. Voyons tous les détails dans les prochains paragraphes !

Autres exemples d’aménagements pour Crafter

Aménagements pour travaux de maintenance


Les revêtements sur mesure : un point de départ essentiel

Les revêtements pour la carrosserie du fourgon sont essentiels pour la protéger des bosses et des entailles, offrir un support et un appui aux meubles et accessoires, faciliter le nettoyage de l’espace de chargement et améliorer la luminosité des espaces de travail.

Sur le sol de ce Crafter, on a posé un plancher en bois stratifié marbré, avec des coupelles et des profils en acier inox qui bloquent l’humidité et la saleté avant qu’elles ne s’infiltrent dans les couches internes du bois. Les parois sont recouvertes de panneaux légers en polypropylène alvéolaire.

Dans ce cas, le client n’a pas voulu de protections pour la paroi séparation cabine et pour le plafond, par ailleurs toujours disponibles sur mesure pour le Crafter dans les ateliers Syncro.

Autres exemples de revêtements pour Crafter


De multiples surfaces de travail sur Crafter

À bord de ce Crafter pour maintenance les zones atelier ne font pas défaut :

  • À gauche on a inséré un vaste établi en bois marbré avec rebord arrière de contention.
  • À droite on a créé une seconde étagère, de dimensions plus réduites, toujours en bois marbré. 
  • À droite, sur le flanc du meuble, on a monté un porte-étau basculant avec support intégré et étau métallique. Une fois ouvert vers l’extérieur, l’accessoire devient une troisième surface de travail, confortable et résistante.

Conteneurs pour tout ce qu’il vous faut sur la paroi de gauche

La paroi de gauche de ce Crafter est répartie en deux zones : la zone atelier, comprenant l’établi, 10 tiroirs métalliques et un compartiment au sol avec porte inférieure ; la zone outils, avec un dispositif arrimage valises au sol avec contre flanc et sangle de blocage et cinq étagères de rayonnage configurables superposées en hauteur.

Il faut noter comment la partie frontale du module qui contient les rayonnages est tout à fait coplanaire du côté faisant face à l’allée centrale malgré la courbure de la paroi qui réduit l’espace vers le haut. Cet effet est dû à l’extrême flexibilité des meubles Syncro, qui peuvent être combinés entre eux avec des profondeurs différentes pour s’adapter au design du fourgon.


La paroi de droite, le cœur de l’autonomie du fourgon

Sur la paroi de droite du Crafter nous observons un compartiment au sol avec porte et une série d’étagères de rayonnage, dont quatre configurables et deux ouvertes, tous utilisés pour abriter les équipements nécessaires à garantir l’autonomie opérationnelle du fourgon. Le rayonnage de droite contient la tête de pompe du compresseur, celui de gauche une Power Station Ecoflow solidement maintenue en place par une sangle de blocage.

Entre l’étagère du haut et le plafond se trouve le réservoir d’air comprimé, relié à l’élément compresseur placé en bas.

Le plan de travail et le porte-étau complètent l’agencement du véhicule de ce côté.


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Nos techniciens, forts de trente ans d’expérience de l’entreprise dans l’aménagement de fourgons, seront capables de déterminer la solution la plus adaptée à vos exigences. Notre objectif? Améliorer votre travail en économisant du temps, de l’argent et de l’anxiété grâce à plus d’ordre et à la programmation du chargement.