AMÉNAGEMENT SUR PEUGEOT EXPERT POUR SECTEUR BÂTIMENT À ROME

Nous pouvons être presque certains que nous n’avons pas encore rencontré deux professionnels qui effectuent le même travail et qui ont des exigences parfaitement identiques concernant l’aménagement de leur fourgon. Dans le secteur du bâtiment, les différences sont encore plus marquées : certains travaillent sur des grands chantiers avec beaucoup d’espace de manœuvre et la possibilité de disposer d’un fourgon de grand gabarit et super équipé ; d’autres se déplacent principalement dans de petits contextes ou dans les rues étroites des centres historiques et sont obligés de choisir soigneusement ce qu’ils emportent, car ils doivent se déplacer dans des fourgons agiles et compacts.

Sur cette page nous voyons un exemple d’aménagement pour les constructions du bâtiment à bord d’un Peugeot Expert, modèle L1 H1: l’espace disponible est restreint ; les solutions excogitées par les techniciens de Syncro System sont simples mais efficaces.

L’aménagement réalisé sur un Expert L1 H1 pour une entreprise de construction de Rome illustre comment il est possible de transformer un espace de chargement compact en un atelier mobile, avec peu d’interventions bien ciblées sur le revêtement, les meubles et les accessoires.

Dans ce travail, le matériel à transporter est souvent encombrant et sale; les seaux de mortier, les brouettes, les pelles, les râteaux et les sacs de ciment sont des exemples typiques d’objets d’usage quotidien par les ouvriers du bâtiment. Pour que l’espace de chargement reste intact et suffisamment propre, il est important de protéger les surfaces internes de la carrosserie de l’humidité, de la saleté et du risque d’entailles et de bosses.

C’est la raison pour laquelle on a appliqué des revêtements : l’Expert est arrivé à l’atelier avec un plancher déjà posé et les techniciens Syncro ont terminé le travail en fixant des panneaux en polypropylène alvéolaire aux parois et en protégeant la surface de la paroi séparation cabine avec des panneaux en bois stratifié marbré.

Autres types de revêtements pour Expert

Dans cet Expert, le seul véritable meuble est placé à gauche, dans une configuration asymétrique conçue pour créer une grande niche ouverte dans la partie inférieure. Cette zone est ainsi devenue un espace stratégique pour ranger en toute sécurité des matériels lourds et volumineux sans encombrer le couloir central. Pour bloquer le chargement, il suffit d’utiliser les crochets au sol près des portes en combinaison avec les autres systèmes de blocage installés par les techniciens.

Le module d’ameublement est adossé à la paroi séparation cabine et se compose d’un compartiment au sol avec sangle d’arrimage du chargement et de deux étagères de rayonnage configurables avec tapis antiglisse sur le fond et séparateurs métalliques internes.

Una gouttière sommitale occupe toute la longueur de la paroi, délimitant aussi la niche que nous avons évoqué. Dans cet espace protégé, sur le flanc du meuble, sont installés une poche métallique porte-objets et un petit châssis pour enrouleur de papier.

Afin de travailler de façon efficace sans augmenter l’encombrement dans les espaces prévus pour le passage, la paroi de droite de Expert est elle aussi partiellement meublée.

En haut, on observe une armoire murale Multibox avec trois conteneurs transparents basculants et amovibles; à mi-hauteur, les techniciens ont placé une barre à coulisse Syncroblock avec crochets mobiles et réglables. Ces crochets permettent de bien ranger les rallonges, câbles, sacoches de travail ou autres outils dotés d’un manche. Des effets secondaires ? Le sol reste totalement dégagé pour accueillir des sacs et des outils encombrants ou tout simplement pour circuler sans entrave !

Zéro encombrement et sécurité maximale même sur la paroi séparation cabine de l’ Expert pour entreprise du bâtiment : une barre Syncroblock avec sangle de blocage est fixée sur le revêtement. Cette combinaison permet de transporter en toute sécurité les matériels lourds, sans risque de déplacement et avec la commodité d’être très près de la porte coulissante pour les opérations de chargement et de déchargement.

Syncro est spécialisée dans l’aménagement de fourgons depuis 1996; avec plus de 100.000 fourgons aménagés à leur actif, nos techniciens ont développé un œil clinique qui leur permet de concevoir la meilleure configuration possible pour chaque cas.

Eliminez les temps morts, protégez la valeur de votre allié au travail: si vous souhaitez être sûrs du résultat, contactez dès maintenant Syncro System pour demander une consultation sans engagement avec les experts de l’aménagement de fourgons.