FIAT DUCATO L2 H2 POUR MAINTENANCE POMPES À CHALEUR

Sur cette page nous vous présentons un ameublement réalisé par les techniciens Syncro System à bord d’un Fiat Ducato modèle L2 H2 appartenant à une entreprise spécialisée dans la production, vente et maintenance de pompes de chaleur. Le fourgon est en fait utilisé pour les interventions de maintenance , pour lesquelles il faut avoir sous la main des équipements encombrants, des matériels délicats, des outils et des pièces de rechange de diverses dimensions. Le fourgon doit être spacieux, facilement accessible et bien organisé : ce n’est qu’ainsi qu’il est possible de travailler en toute sécurité, de tout garder sous contrôle et d’affronter chaque intervention avec ordre et efficacité.

Le Ducato sur cette page est meublé sur les trois parois disponibles, avec une attention particulière à l’espace et au confort des rangements. Le fourgon est arrivé dans les ateliers Syncro avec un plancher déjà installé; les spécialistes de l’aménagement pour fourgons Syncro ont complété ce revêtement avec des panneaux électro-galvanisés et prélaqués en gris sur les parois et un couvre-parechocs en acier inox appliqué sur le seuil , au niveau des portes battantes.

Avant d’entrer dans les détails, voyons comment ce projet personnalisé pour Ducato découle de la flexibilité du système .

L’aménagement pour fourgons Syncro System se distingue par sa modularité et flexibilité, des caractéristiques qui permettent de gérer de façon précise et personnalisée des outils, des matériels de consommation et des pièces de rechange de grande taille. Syncro permet au technicien de maintenance des pompes de chaleur de:

• combiner des rayonnages, compartiments au sol et conteneurs allongés pour le rangement d’unités internes, de composants électroniques et de tuyaux préassemblés;
• sortir des schémas, en plaçant les éléments de façon originale par rapport au choix le plus évident, en fonction de sa façon d’organiser son travail;
• trouver des solutions innovantes quand les meubles et les accessoires présents dans le catalogue ne peuvent pas résoudre un problème;
• stocker dans des blocs-tiroirs compacts la visserie technique comme les raccords, vis, entrées de câble, capteurs, cartes et composants électriques ;
• exploiter les trous sur les flancs des meubles pour ajouter des accessoires;
• créer des zones de chargement sécurisées pour les matériels encombrants et délicats, à l’aide de systèmes de blocage spécifiques ou plus polyvalents;
• modifier dans le futur la composition du mobilier, en intégrant ou en déplaçant les modules en fonction des nouvelles exigences du moment.

Sur la paroi de gauche on distingue la présence de deux gouttières pour objets allongés qui occupent tout l’espace en longueur et sont disposées en parallèle, une au-dessus de l’autre. Ces éléments occupent généralement une position sommitale, tandis qu’ici ils sont les protagonistes du mobilier. De cette manière on garantit un accès facile à tous les composants allongés comme les tuyaux, conduits, tiges filetées ou outils, souvent nécessaires au travail du technicien de maintenance des pompes à chaleur.

Sur la même paroi on a installé un rail avec sangle d’arrimage pour charges lourdes .elle devient ainsi un espace privilégié pour ranger rapidement des compresseurs, des groupes externes, des machines ou des boites encombrantes, avec la certitude qu’ils resteront en place durant le transport.

De ce côté, les techniciens Syncro ont également utilisé le plafond : ils ont placé un porte-échelles qui permet d’éviter le montage de barres et de supports sur le toit et de gagner de la place au sol dans l’espace de chargement. L’échelle est accrochée à une navette qui atteint le fin de course postérieur où elle se bloque automatiquement. Cette solution garantit un encombrement minimum et protège également le matériel transporté des intempéries ou des vols.

La paroi de droite du Ducato abrite une série de six étagères configurables qui reposent sur un rangement au sol avec bord rehaussé. Chaque étagère est dotée sur le fond d’un tapis antiglisse , qui permet de maintenir en place les conteneurs même pendant les déplacements. L’espace interne peut être subdivisé au besoin grâce aux séparateurs métalliques. Dans ce cas également, nous avons une structure modulaire, qui permet d’organiser le matériel de façon claire et immédiatement accessible en optimisant la fonctionnalité de la paroi et en l’adaptant facilement aux exigences opérationnelles qui peuvent varier au fil du temps.

Sur le flanc externe du meuble est fixé un second rail avec sangle d’arrimage.

Cela n’arrive pas souvent, mais il est toujours possible, surtout dans les grands fourgons, de meubler également la paroi séparation cabine . Dans le Ducato pour maintenance de pompes à chaleur, l’ameublement de cette surface est composé d’un rangement au sol, de quatre tiroirs métalliques et de trois étagères configurables superposées.

➡️Détail non négligeable : l’espace de chargement est éclairé de façon adéquate grâce aux plafonniers LED au plafond !

Avant tout, vous pourrez compter immédiatement sur une consultation qui vous sera entièrement dédiée et sans engagement, qui permettra de comprendre comment vous travaillez et ce dont vous avez besoin.

Chaque projet nait comme une pièce unique: pas de solutions standard mais seulement un système construit autour de votre fourgon et de votre mode opérationnel. Ce n’est pas un hasard si une enquête CERVED a enregistré un taux de satisfaction du client supérieur à 99%: ceux qui nous choisissent bénéficient d’un service client attentif et prêt à suivre chaque détail, du premier contact au service après-vente.

Ceux qui nous choisissent découvrent surtout à quel point un aménagement professionnel peut améliorer la qualité du travail, le rendant plus rapide, ordonné et nettement plus efficace !