VIDÉO : DUCATO ÉQUIPÉ POUR L'ANALYSE DU BÉTON

Le fourgon présenté dans la vidéo est un Fiat Ducato : il a été aménagé par les techniciens de Syncro System en laboratoire mobile pour l'analyse des matériaux de construction routière, avec le matériel du client parfaitement intégré aux aménagements du catalogue Syncro et tout le nécessaire pour une autonomie complète, y compris énergétique.

Comme le montrent bien les images, dans le Ducato, chaque centimètre d'espace a été exploité de façon fonctionnelle selon les besoins du client, spécialisé dans l'analyse de la qualité du béton utilisé pour la réalisation des revêtements routiers. Les aménagements atteignent au maximum la moitié de la hauteur des parois, pour laisser ensuite la place à des plans de travail renforcés par des panneaux en contreplaqué marine résiné, qui servent à la fois de surfaces de travail et de points d'appui pour les équipements spécialisés du client, comme les centrifugeuses et les fours. Les compartiments au sol ont été fermés par des portes, se transformant ainsi en rangements sûrs et spacieux, tandis que les tiroirs métalliques munis d'un tapis antidérapant et d'une fermeture automatique conservent les outils de petite et moyenne taille, les pièces de rechange et la petite quincaillerie, le tout à portée de main par rapport à la surface de travail.

Les zones de travail sont éclairées par des plafonniers LED et complétées par des étagères suspendues.

L'autonomie énergétique de l'atelier mobile est un thème essentiel pour qui travaille en déplacement : disposer dans le fourgon d'une réserve d'énergie électrique utilisable dans les situations logistiques les plus complexes, de façon autonome par rapport au réseau, renforce au maximum le professionnalisme de l'opérateur. Dans ce cas, le client a demandé l'installation à bord d'une Power Station Ecoflow avec batterie supplémentaire, positionnée sous une table réalisée sur mesure contre la paroi de fond et fixée à l'intérieur d'un châssis dédié. L'appareil, qui contient une batterie au lithium, un chargeur et un onduleur, peut également être rechargé grâce à des panneaux photovoltaïques et, dans ce fourgon, peut alimenter aussi bien le compresseur que tout autre équipement présent à bord.

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Ici, vous trouverez un second exemple d'aménagement pour l'analyse des matériaux routiers.