AMÉNAGEMENTS POUR PLOMBIER SUR DUCATO ET CUSTOM EN VÉNÉTIE

Sur cette page nous comparons deux aménagements réalisés par les techniciens de Syncro System à bord de deux véhicules différents, un Fiat Ducato L2 H1 et un Ford Custom L1 H1, pour autant de clients du secteur des installations de plomberie. Les deux entreprises se trouvent dans des zones semblables du point de vue logistique en Vénétie et, malgré les différences inévitables de leurs modalités d’intervention, elles ont demandé des caractéristiques semblables pour leur fourgon, c’est-à-dire :

• Un bon nombre de conteneurs fermés pour la visserie et les petites pièces de rechange.
• Un couloir central libre et de l’espace au niveau de la paroi séparation cabine dégagé mais équipé pour le rangement de matériels encombrants.
• Un bon éclairage dans l’espace de chargement.

Voyons maintenant en détail les choix effectués par chaque client.

Aucune partie de l’aménagement d’un fourgon est obligatoire, mais il y a une opération préliminaire que tous les techniciens Syncro conseilleront chaudement pour éviter les bosses, les entailles et la rouille : c’est le revêtement de la carrosserie. L’installation des revêtements, quel que soit le matériau choisi, doit être effectuée avant d’installer les meubles et les accessoires.

Le Ducato est arrivé dans l’atelier Syncro avec un plancher déjà posé et les techniciens se sont limité à intégrer cette protection de base avec des panneaux en polypropylène alvéolaire pour les parois.

Le propriétaire du Custom a par contre demandé seulement la pose du plancher, sélectionné dans la version en bois marin stratifié avec finition marbrée.

Chez Syncro vous trouvez aussi des protections sur mesure pour tout modèle de fourgon pour la paroi séparation cabine, le plafond et le passage de roue.

La paroi de gauche de Ducato et Custom pour plombiers présente de nombreux points communs :

• les tiroirs métalliques avec tapis antiglisse et séparateurs internes (2 dans Ducato, 3 dans Custom).
• Les étagères ouvertes façonnées pour conteneurs en plastique (3 superposés dans Ducato, 2 côte à côte dans Custom).
• Le dispositif arrimage valises avec sangle de blocage (une dans Ducato, dans le Custom il y a en a deux superposées).
• Le rangement au sol avec porte au niveau du passage de roue (dans Ducato porte brevetée rabattable, dans Custom porte inférieure).

Les caractéristiques de Ducato sont:

• La gouttière sommitale, avec ouverture du côté court, qui s’étend sur toute la longueur de la paroi.
• Une série d’ étagères de rayonnage, dont trois configurables, une ouverte avec barre Syncroblock sur la paroi.
• Deux compartiments au sol ouverts.
• Le dérouleur de papier sur le flanc externe du meuble.

Uniquement sur Custom:

• Un porte-pointes avec sangle de blocage sur le flanc externe du meuble.
• Un plateau amovible conçu pour accueillir deux valises métalliques.
• Deux étagères sommitales.

Autres aménagements pour Ducato

Autres aménagements pour Custom

De ce côté émergent les priorités différentes des deux plombiers. Le propriétaire du Ducato a exprimé la nécessité d’effectuer de petits travaux à l’intérieur du véhicule et a demandé l’intégration d’un établi porte-étau. Le professionnel qui utilise le Custom, quant à lui, a accordé beaucoup d’importance au gain de temps dans la recherche de divers objets, comme les joints et les raccords, en demandant un stockage transparent pour tout le matériel de petites et moyennes dimensions.

Ducato

Sur la paroi de droite on a installé un meuble avec un compartiment au sol avec porte rabattable, quatre étagères ouvertes avec conteneurs amovibles de diverses dimensions et, au niveau sommital, un Multibox avec tiroirs transparents rabattables.

À partir du flanc externe du mobilier on accède à un porte-étau coulissant avec étau métallique et un robuste pied de support, à un porte-cartouches de silicone avec embouts et à un porte-bombes aérosol.

Custom

Dans ce cas, la paroi de droite accueille un compartiment au sol avec porte inférieure et un Multibox composé de 24 tiroirs transparents au total, dont 16 des deux rangées les plus basses sont seulement amovibles, tandis que les plus grands en haut sont aussi basculants.

Dans les deux fourgons la paroi séparation cabine est entièrement dégagée et équipée d’une barre Syncroblock avec crochets et sangles.

C’est une solution flexible qui permet de transporter du matériel de diverses dimensions et formes en toute sécurité dans le fourgon.

Nous l’avons vu en comparant ces deux véhicules utilisés pour le même travail : il n’existe pas une réponse unique pour le plombier, tout comme nous n’en trouverons jamais une qui s’applique à tous les électriciens ou aux agents de maintenance des machines ou tout autre métier.

La modularité des composants Syncro permet d’adapter à chaque cas une solution parfaite en fonction des dimensions du véhicule et des méthodes de travail de chaque client.

Vous souhaitez voir par vous-mêmes comment nous développons un projet sur mesure pour vous ? Contactez-nous dès que possible pour demander une consultation sans engagement avec les spécialistes de l’aménagement pour fourgons !